Aéroport de Lille-Lesquin

Depuis 2024, Artelec accompagne Dalkia sur la supervision GTB de la plateforme aéroportuaire de Lille-Lesquin, site critique exploité 24h/24. Le périmètre couvre l’ensemble du parc technique réparti sur sept bâtiments — aérogare principale, hangars maintenance, bâtiments fret et locaux techniques. Notre mission : unifier sur un seul superviseur trois familles d’automates et de passerelles hétérogènes, et garantir une exploitation centralisée pour l’équipe technique du site.

Caractéristiques techniques

Automates Trend — 9 IQ Excite répartis sur l’aérogare : chaufferie, CTA1/CTA2/CTA3/CTA4, production froid, armoire ventilation bureaux ZR, armoires terminales CTA 6-8 et 10 (CTA2/3/4), UTA 5/6, armoire froid IQVIEW.

Automates Distech BACnet — 5 contrôleurs répartis sur les bâtiments annexes :

• 2 ECY-600 (ATLM et chaufferie Brazilia)
• 2 ECY-303 (Brazilia-Radian et IJET)
• 1 ECY-S1000 (BAL)

Passerelles CoolMaster — 2 unités d’intégration pour les unités DRV / multi-split sur les bâtiments STR et AG, communication Modbus TCP vers le superviseur.

Superviseur — Superviseur ARTELEC personnalisé, avec vues synoptiques géolocalisées, gestion d’alarmes horodatées, courbes de tendance et diagnostic instantané des erreurs de communication par équipement.

Architecture réseau — communication unifiée sur trois stacks (Trend natif, BACnet IP, Modbus TCP) avec plan d’adressage IP structuré et évolutif (sous-réseau dédié 10.22.2.x).